主要技術(shù)參數
東風(fēng)22米高空作(zuò)業車主要技術(shù)參數 | ||||
類别 | 項目 | 單位 | 數據 | |
尺寸參數 | ★總長 | mm | 7750 | |
★總寬 | mm | 2190 | ||
★總高 | mm | 3130 | ||
質量參數 | 乘坐(zuò)人(rén)數(含駕駛員(yuán)) | 人(rén) | 3 | |
總質量 | kg | 7895 | ||
主要性能參數 | 工(gōng)作(zuò)平台額定載荷★ | kg | 200 | |
**大(dà)作(zuò)業高度★ | m | 22 | ||
★**大(dà)作(zuò)業高度時作(zuò)業幅度 | m | 5.0 | ||
★**大(dà)作(zuò)業幅度 | m | 13.6 | ||
**大(dà)作(zuò)業幅度時作(zuò)業高★度 | m | 5.36 | ||
支腿跨距★ | 橫向 | mm | 4120 | |
縱向 | mm | 4650 | ||
臂架變幅時間 | s | 100 | ||
臂架回轉速度 | s/r | 75 | ||
支腿收放(fàng)時間 | s | 40 | ||
行駛參數 | ★前懸 | mm | 1130 | |
★後懸 | mm | 2310 | ||
★後伸 | mm | 1250 | ||
★軸距 | mm | 3800 | ||
**高行駛速度 | Km/h | 103 | ||
**小離(lí)地間隙 | mm | 195 | ||
接近角 | . | 21 | ||
離(lí)去(qù)角 | . | 14 |
配置說(shuō)明
部件(jiàn)名稱 | 簡要說(shuō)明 |
底盤型号 | EQ1125SJ8CDC |
發動機(jī) | 朝柴發動機(jī),**大(dà)功率125KW,170馬力,國(guó)六排放(fàng) |
駕駛室 | 單排座,可(kě)乘坐(zuò)3人(rén),駕駛室裝備空調 |
圍闆及走台闆 | 不鏽鋼圍欄及防滑走台闆 |
取力系統 | 機(jī)械操作(zuò) |
工(gōng)作(zuò)平台 | (1000)1100x700x1150 |
臂架形式 | ★四節六邊型工(gōng)作(zuò)臂,同步伸縮 |
回轉裝置 | 旋轉回轉 |
支腿 | ★K型支腿,穩定性好,可(kě)同時或單獨操作(zuò),适應多種工(gōng)況。 |
操作(zuò) | ★工(gōng)作(zuò)平台和地面遙控器電氣操作(zuò) |
**系統 | 電液比例**系統,實現無級調速 |
調平系統 | 液壓自(zì)動調平 |
基本功能及安全配置
高空作(zuò)業車基本功能安全配置:作(zuò)業車可(kě)以實現平台載荷200KG,**大(dà)作(zuò)業高度22米,**大(dà)作(zuò)業幅度13.6米。 | |
名稱 | 簡要說(shuō)明 |
上下車自(zì)動互鎖裝置 | ★用于上下車互鎖,防止誤操作(zuò)發生(shēng)危險 |
支腿檢測功能 | 當支腿出現不受力情況,智能限動,保護安全, |
水平檢測功能 | ★實時檢測整車是否水平 |
應急電動應急泵 | 當發動機(jī)及主泵發生(shēng)故障時,可(kě)将工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)送回到地面 |
緊急停止裝置 | 用于緊急停止操作(zuò) |
夜間安全**示裝置 | 在車輛(liàng)上有工(gōng)程頻閃燈,照(zhào)明燈 |
整車水平狀态測試儀 | 可(kě)檢測整車橫向縱向兩個方向傾斜狀态 |
發動機(jī)點火(huǒ)熄火(huǒ) | 在轉台和平台處可(kě)對發動機(jī)進行點火(huǒ),熄火(huǒ)** |
實時通訊 | 在平台和下車設有無線對講 |
主要性能特點
K型支腿,穩定性好,可(kě)同時或單獨操作(zuò),适應多種工(gōng)況。★
主要配套液壓、電器件(jiàn):負載敏感比例閥、平衡閥、**器等均爲進口件(jiàn)。
l 底盤采用東風(fēng)底盤,配有空調,方向盤采用液壓助力。
下車支腿操作(zuò)箱配備照(zhào)明燈,方便晚上工(gōng)作(zuò),配置整車水平儀,保證車輛(liàng)水平,确保安全。
平台左右回轉采用進口封閉式擺動缸形式,工(gōng)作(zuò)靈活方便,安全可(kě)靠。
電腦**,自(zì)動限幅,危險工(gōng)作(zuò)報**,安全性能**。下車有顯示器,實時顯示整車作(zuò)業工(gōng)況。
六邊形工(gōng)作(zuò)臂,同步伸縮,結構緊湊,作(zuò)業效率高,作(zuò)業範圍大(dà)。伸縮油缸外置,鏈條伸縮機(jī)構,更容易觀察故障點,方便維修。
整車電器采用CAN總線**系統,線路(lù)整齊、簡易。整車有三處操作(zuò):平台操作(zuò),也可(kě)在地面用有線或無線操作(zuò),更方便觀察作(zuò)業空間,安全可(kě)靠,工(gōng)作(zuò)效率高。
回轉機(jī)構采用可(kě)調節式,方便調節.
工(gōng)作(zuò)曲線圖